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49,800円
79,800円
9,000円
19,800円
13,300円
26,800円
マルガレーテ フィギュア
22,500円
ハイゼットカーゴ 321V NA車マフラー(改)
21,000円
工芸作家 木村昇生氏制作の 木彫りのクラシックカー
11,500円
HERMES エルメス スカーフ カレ45 プチカレ 海洋博物館 MUSEE
13,100円
TDK ヘッドイレーサー AH-202動作OK ヘッド消磁=テープの劣化防止に
9,980円
ナイトロレーシング チタン 中間パイプ ロングタイプ 60.5 GPZ900R
29,500円
crm250用シート
8,000円
イワタニカセットコンロ タフまる対応アウトドアテーブルワイド
13,200円
JR四国 1000形 鉄コレシークレット・電動化・ライト点灯化
10,300円
キャラバン DWGE25 オートステップ 補助ステップ サイドステップ
16,000円
14,000円
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品です。使用に伴う問題点全くございません。
詳細は以下のメーカーページをご覧下さい。
https://www.tomei-p.co.jp/catalogue/sr_pivot/
SR20エンジンには、カムクリアランスのメンテナンスフリー化と作動音低減を果たすため、油圧式のラッシュアジャスターが採用されました。しかし、エンジンチューニングによって高回転、高出力をねらう時は、ヘッド部品の信頼性の向上と、バルブをカムプロフィール通りに正確に駆動させることが重要であり、そのためにはラッシュアジャスターの機能を停止させる必要があります。
このテーマに対し、TOMEIはソリッドピボット式を採用することで、各シリンダーのピボット全高を一定にしたまま、ソリッド化とカムクリアランス調整を可能にしました。これにより、他社製品に比べ、精密なヘッドシステムを構成できるうえ、作業時間も大幅に短縮できます。
また、部品点数を低減したことで、信頼性の向上と、低価格を実現しました。
商品は写真にあるものが全てになります。
発送については入金確認後、梱包を行い出来るだけ素早い発送を心がけます。(大きな商品については直接引き取りも可能です。)
ノンクレーム、ノンリターンのご理解の程宜しくお願い致します。