ロードスター 最高 NB6 NB8 用 RACING BEAT 強化スタビライザー

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RACING BEAT sway bars レーシングビート スタビライザー フロント用 スタビリンクの位置でレート調整が可能です。 ですので傷、汚れがあります。 以下メーカーサイトからの引用です。 ミアータ用にレーシングビートが設計したスウェイバーは、シャーシのロールを順番に減らし、ステアリング入力に対する車の感度を高め、それによって最大旋回求心力を向上させます。多大なエンジニアリング努力、厳選された合金鋼、および正確な製造技術を組み合わせて、最高のパフォーマンスのコンポーネントを製造します。すべてのレーシングビートスウェイバーは、独特の赤い粉体塗装で仕上げられており、滑らかで光沢のある保護層を提供します。これらの実績のあるバーで、長年にわたる優れたハンドリング性能を保証できます! マッチしたセットのフロントとリアのソリッドスウェイバーのセットを追加することは、乗り心地全体の乗り心地を犠牲にすることなく、ミアータのハンドリングを劇的に改善する理想的な方法です。ミアータを主に毎日の運転車として使用し、トラックやお気に入りの山道に時折旅行する場合は、頑丈なバーの組み合わせがニーズに最適です。 レーシングビートは、30年のレース経験と議論の余地のない成功をミアータサスペンションコンポーネントの設計に洗練させてきました。MotorTred Magazie(RB 1990 Miata、1993年6月)の史上最高のスラロームレコード(73.6 MPH)からSport Compact Car(RB 1999 Miata)スキッドパッドレコード(1.1g)まで、RacigBeatサスペンションコンポーネントはそれが重要であることが証明されています。

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